Bulgaristan’da Euro’ya Geçişin İlk Sorunu: Taksi Ücretleri

Bulgaristan’ın Leva’dan Euro’ya geçişinin ilk sorunu taksilerde ortaya çıktı. Ülke, Euro’ya geçişin ardından ekonomik rahatlama beklerken taksi şoförleri zor durumda kaldı.

Araçların çoğunda yolculuk ücretini Euro olarak doğru hesaplayan yeni nesil cihazların olmaması çeşitli sorunlara yol açtı. Bazı taksilerde ise daha ciddi teknik arızalar yaşanmasına neden oldu.

Yolculuk Ücreti İki Katına Çıktı

Bulgar medyasında yer alan habere göre, onarılan bazı taksimetrelerde ücret Euro olarak gösterilmesine rağmen, kat edilen mesafenin neredeyse iki katı hesaplandı. Bu durum, yolculuk ücretlerinin de iki katına çıkmasına neden oldu.

Kaç takside Euro cinsinden doğru hesaplama yapabilen uygun cihaz bulunduğuna dair net bir veri bulunmuyor. Ancak gerekli düzenlemeleri henüz yaptırmayan sürücülerin Euro’nun yürürlüğe girmesiyle birlikte mevcut yasayı ihlal ettiği belirtiliyor.

145 Yıllık Para Birimlerine Veda

Bulgaristan, uzun süredir hazırlıklarını sürdürdüğü Euro’ya geçiş sürecinde kritik bir aşamaya geldi. Avrupa Birliği’ne 2007 yılında katılan ülke, ekonomik ve mali kriterleri karşılamasının ardından 1 Ocak 2026 itibarıyla Euro’yu resmi para birimi olarak kullanmaya başladı.

Bulgaristan, Temmuz 2020’de ERM II (Döviz Kuru Mekanizması) ve Avrupa Bankacılık Birliği’ne dahil olarak Euro’ya geçiş yolunda önemli bir adım attı. Bu kapsamda Bulgar levası, sabit kur sistemiyle Euro’ya endekslendi. Bulgaristan, 1881 yılından bu yana Levha para birimini kullanmaktaydı.